WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Как выбрать бензиновый мотоблок

Выбор бензинового мотоблока может быть сложной задачей для тех, кто никогда не сталкивался с подобным оборудованием. Ведь рынок предлагает множество различных моделей с разными характеристиками и функциональностью. Однако справиться с этим вызовом можно, если учесть несколько ключевых аспектов при выборе. Фирма Агропрофи мотоблоки реализует по доступным ценам.

Во-первых, необходимо определиться с типом мотоблока. На рынке присутствуют две основные категории: обычные мотоблоки и мотоблоки с вариатором. Обычные мотоблоки обладают фиксированной передачей и требуют ручного переключения скоростей. Вариаторные мотоблоки, с другой стороны, позволяют изменять передаточное число во время работы без необходимости останавливать машину. Выбор зависит от индивидуальных предпочтений и предстоящих задач.

Во-вторых, необходимо определить мощность мотоблока, которая определяется его двигателем. Это очень важный параметр, так как он будет влиять на производительность мотоблока и его способность справляться с разными видами работ. Мощность измеряется в лошадиных силах (л.с.) или киловаттах (кВт), и чем выше значение, тем легче будет мотоблоку преодолевать тяжелые участки почвы.

Третий фактор, который следует учесть, — это ширина и глубина обработки почвы. Ширина обработки зависит от количества культиваторов или плугов, установленных на мотоблоке. Большинство моделей предлагают различные варианты культиваторов, что позволяет настроить ширину обработки в соответствии с требованиями. Подобным образом, глубина обработки регулируется высотой регулировочного колеса на мотоблоке.

Кроме того, следует обратить внимание на прочность и надежность выбранной модели. Материалы, используемые при изготовлении мотоблока, могут оказать влияние на его долговечность и продолжительность службы. Важно выбрать мотоблок, изготовленный из высококачественных материалов, чтобы он мог противостоять длительным эксплуатационным нагрузкам.

В заключение, при выборе бензинового мотоблока необходимо учесть тип мотоблока, его мощность, ширину и глубину обработки почвы, а также прочность и надежность модели. Путем анализа этих факторов вы сможете выбрать мотоблок, который лучше всего соответствует вашим потребностям и требованиям.

Преимущества экскурсионных туров

Экскурсионные туры являются одним из самых популярных видов отдыха и путешествий. Они позволяют не только увидеть новые места, но и обогатить свои знания о культуре, истории и достопримечательностях конкретного региона или страны. В этом тексте рассмотрим некоторые из многочисленных плюсов экскурсионных туров.

Прежде всего, экскурсионные туры позволяют полностью погрузиться в атмосферу места, в которое вы отправляетесь. Благодаря профессиональным гидам, которые сопровождают группу, можно узнать множество интересных фактов и исторические особенности каждого места, посещаемого во время тура. Это помогает получить глубокое представление о культуре и традициях этой местности. Официальный сайт турагентства FUN&SUN предлагает бронирование путевок, удобный поиск тура и оплату онлайн.

Второй плюс экскурсионных туров — это возможность посетить множество достопримечательностей за относительно короткий период времени. Когда вы сами путешествуете, вам может быть сложно организовать посещение и осмотр всех интересных мест, особенно если они находятся в разных частях города или даже страны. Туры обычно включают в себя основные и самые известные достопримечательности, что позволяет охватить больший перечень интересных мест.

Третий плюс экскурсионных туров — это возможность путешествовать в большой и дружной компании. Многие туры организуются для группы людей, что делает поездку более интересной и веселой. Вы сможете завести новых знакомых, поделиться впечатлениями и провести время с единомышленниками. Кроме того, групповые туры часто предоставляют возможность пообщаться с людьми из разных стран и культур, что сделает ваше путешествие еще более незабываемым.

Не стоит забывать и об организационных моментах. Экскурсионные туры позволяют избежать необходимости самостоятельно разбираться с бронированием отелей, покупкой билетов на различные мероприятия или поиском местных гидов. Турагентства, специализирующиеся на экскурсионных турах, берут на себя все эти трудности, предоставляя вам готовый маршрут и полный пакет услуг, включающий проживание, питание, транспорт и экскурсии.

Конечно, экскурсионные туры имеют и свои минусы, такие как ограниченный свободный график и зависимость от группы. Однако, учитывая множество плюсов, они остаются привлекательным вариантом для всех, кто хочет получить максимальное удовольствие и знания от своего путешествия. Поэтому, несомненно, экскурсионные туры заслуживают внимания и являются отличным выбором для любого путешественника.

Audi готовит одиннадцать новых моделей: кроссоверы и люксовые седаны

Полтора миллиона автомобилей продала компания Audi в этом году, и к 2025 году планирует расширить линейку своих автомобилей до 60 штук. С таким заявлением выступил глава концерна Руперт Стадлер во время презентации нового Audi A3 в Ингольштадте.

По словам Стадлера, Audi планировала начать ежегодно продавать по полтора миллиона машин только в 2015 году, но цель была достигнута на два года раньше плана. Компания не собирается почивать на лаврах и в следующие 7 лет представит 11 новых автомобилей. Это будут кроссоверы, а также полноразмерные седаны люксового класса.

Стадлер также отметил, что компания точно не знает, какие именно автомобили нужно сделать в самом ближайшем будущем. Пока в планах только производство кроссовера на базе концепта Audi Q1 и возможно выпуск серийной версии гибридного супер-кара quattro Sport e-tron.

В 2025 году на Южном Урале отремонтируют 612 км дорог

В 2025 году в Челябинской области на ремонт и содержание федеральных трасс потратят на 47% больше средств, чем в 2023-м, передает «Уралинформбюро». В текущем году приведение в порядок 216 километров дорог обошлось почти в 3,6 миллиарда рублей. 

В будущем году на эти же цели будет направлено около 5,3 миллиарда рублей. Средства пойдут на ремонт и содержание 612 километров трасс. В частности, планируется расширить до четырех полос 14 километров дороги Челябинск — Екатеринбург. Специалисты надеются перевести ее в трассы I категории до 2026 года. До границы с Екатеринбургом им остается реконструировать около 40 километров. Также планируется завершить 10 километров трассы М-5 в сторону Башкирии.

По словам начальника управления федеральных автодорог «Южный Урал» Александра Луцета, основная проблема дорожников — недобросовестные подрядчики. Чтобы выиграть тендер, некоторые компании предлагают скидки до 30%, а потом оказывается, что ремонт трасс выполнен некачественно. Это подтверждают экспертизы, которые проводят специальные лаборатории.

Чтобы отсекать подобные фирмы, дорожники не платят аванс. Кроме того, новый закон по госконтрактам, вступающий в силу после Нового года, позволит расторгать такие договоры с первого месяца и накладывать штрафы.

В Кемеровской области обеспеченность пунктами техосмотра ниже среднероссийской

Доступ населения к автомобильному техосмотру в Кемеровской области может быть затруднен с 1 января, когда останутся только частные операторы ТО. В регионе наблюдается нехватка организаций, предоставляющий данный вид услуг. Об этом сообщает издание «Газета Кемерова» со ссылкой на «Российскую газету». 

По данным Минрегионразвития, в Кемеровской, Калужской, Тульской и Сахалинской областях минимальная обеспеченность населения пунктами техосмотра составляет 91%. При этом в среднем по России этот показатель достигает 150%. При его расчете учитываются количество линий техосмотра и их удаленность, а также число специалистов и зарегистрированных автомобилей.

Кроме того, 1 января свыше 800 операторов ТО по всей России могут лишиться лицензии. На настоящее время официальное разрешение есть у 2378 организаций. Еще 500 фирм подали заявки в Российский союз автостраховщиков, а остальные пока не изъявили желания и могут уйти с рынка.

Напомним, 1 марта 2024 года в России завершается передача техосмотра частным лицам. В 2025 году завершат работу все организации при ГИБДД, которые осуществляли осмотр технического состояния автомобилей.

Авторынок Уссурийска. Экспресс-обзор цен на машины в ноябре 2013 года

Ноябрь как-то незаметно начал поворачивать уровень продаж в сторону снижения. Все чаще заметны машины, которые провели на рынке больше месяца. Все дольше стоят машины высокого ценового сегмента, но это не значит, что спрос перешел на другие, более дешевые модели. Осень не была яркой на продажи автомобилей, вероятно, на это повлияли климатические проблемы соседних регионов, которые стабильно дают значительный объем покупателей на авторынке Уссурийска.

На месте все старые известные позиции от Toyota Probox, Toyota Corolla Fielder, Toyota Succeed, Toyota Ractis самых разных годов выпуска. Другие производители, Nissan, Suzuki и Mazda представлены самыми типичными моделями: Nissan Wingroad, Nissan AD Van, Suzuki Solio и Mazda Demio. Об отечественных и китайских автомобилях как в прошлых месяцах можно сказать только одно: их на рынке нет, собственно их никто и не ждет ни в ближайшем будущем, ни в далеком.

Покупатели достаточно активно выбирали запасы машин небольшой стоимости и простых комплектаций Nissan Pino, Subaru Pleo, Suzuki Kei, @@Daihatsu Mira@ — их стало чуть меньше на рынке! И очень невысокая цена на такие автомобили с механической КПП и скромным салоном сыграла свою роль в спросе. Вполне существует спрос на машины стоимостью 220-550 т.руб., несколько вялый, но он есть. Легковые микроавтобусы и минивэны сейчас окажутся в конкурентной позиции — разница в цене и одинаковая пассажировместимость на одной стороне и разница в объеме салона и грузоподъемности будут при выборе существенными факторами в связи с изменениями в ПДД.

Рынок наполнен машинами не меньше, чем в октябре. Но наполнение смещается в сторону японских автомобилей. Еще сильнее опустели площадки с корейскими автомобилями, их все меньше и меньше. Заметно оскудел выбор микроавтобусов Huyndai Grand Starex, которых всегда было много. В то же время на территории с японскими автомобилями ряды медленно заполняются, все чаще машины стоят вдоль проездов в  дополнительном ряду перед основной линией.

Пока много машин по ценам прежних месяцев. Самый обычный торг -5 или даже 10 т.р. во всю актуален «на зимнюю резину». Но на машины, которые уже простояли несколько месяцев реально получить торг и до -15% и даже больше.

Количество покупателей не слишком велико. Даже в выходные дни нет непрерывного потока людей, идущих за машинами. В обычные дни покупатели идут вяло. Вероятно, Хабаровский край и Амурская область заняты приготовлениями к зиме и восстановлением после наводнения больше, чем покупкой автомобилей.

Фотопримеры Марка-Модель Год выпуска Двигатель Цена

Примеры цен на машины с уссурийского авторынка в ноябре 2013 года
в диапазоне 100 000 — 200 0000 руб.

Suzuki Wagon R Solio 2001 г.
с пробегом
1.0 л.
бензин
автомат
передний
135 000 руб.
 
Mitsubishi Dingo 1999 г.
с пробегом
1.5 л.
бензин
автомат
передний
135 000 руб.
 
Toyota Corolla Van 1999 г.
с пробегом
1.5 л.
бензин
автомат
передний
145 000 руб.
 
Nissan Avenir Salut 1998 г.
с пробегом
2.0 л.
бензин
автомат
4WD
150 000 руб.
 
Toyota Caldina 1997 г.
с пробегом
2.0 л.
дизель
автомат
передний
150 000 руб.
 
Nissan AD Van 2002 г.
с пробегом
1.3 л.
бензин
механика
передний
150 000 руб.
 
Toyota Caldina Van 1996 г.
с пробегом
1.5 л.
бензин
автомат
передний
150 000 руб.
 
Mazda Carol 2006 г.
без пробега
0.7 л.
бензин
автомат
передний
165 000 руб.
 
Nissan Pino 2008 г.
без пробега
0.7 л.
бензин
автомат
передний
165 000 руб.
 
Nissan Sunny 2000 г.
с пробегом
1.5 л.
бензин
автомат
передний
165 000 руб.
 
Toyota Funcargo 2000 г.
с пробегом
1.3 л.
бензин
автомат
передний
178 000 руб.
 
Toyota Estima Lucida 1997 г.
с пробегом
2.2 л.
дизель
автомат
4WD
190 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero Mini 2002 г.
без пробега
0.7 л.
бензин
автомат
4WD
190 000 руб.
 
Suzuki Kei 2008 г.
без пробега
0.7 л.
бензин
автомат
передний
195 000 руб.
 
Daihatsu Terios Kid 2002 г.
без пробега
0.7 л.
бензин
механика
4WD
195 000 руб.
 

Примеры цен на машины с уссурийского авторынка в ноябре 2013 года
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.

Subaru Stella 2009 г.
без пробега
0.7 л.
бензин
автомат
передний
210 000 руб.
 
Toyota Corolla Spacio 1998 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
автомат
передний
210 000 руб.
 
Honda Life 2008 г.
с пробегом
0.7 л.
бензин
автомат
передний
215 000 руб.
 
Toyota Platz 2002 г.
без пробега
1.0 л.
бензин
автомат
передний
220 000 руб.
 
Toyota Passo 2009 г.
без пробега
1.0 л.
бензин
автомат
передний
230 000 руб.
 
Suzuki Wagon R 2009 г.
без пробега
0.7 л.
бензин
автомат
передний
235 000 руб.
 
Toyota Ipsum 1996 г.
с пробегом
2.0 л.
бензин
автомат
передний
240 000 руб.
 
Honda HR-V 2000 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
автомат
передний
250 000 руб.
 
Honda Stepwgn 1996 г.
с пробегом
2.0 л.
бензин
автомат
передний
270 000 руб.
 
Chevrolet MW 2009 г.
без пробега
1.3 л.
бензин
автомат
передний
270 000 руб.
 
Mazda Bongo Friendee 1997 г.
с пробегом
2.5 л.
дизель
автомат
4WD
280 000 руб.
 
Toyota Porte 2009 г.
без пробега
1.3 л.
бензин
автомат
передний
285 000 руб.
 
Toyota Probox 2008 г.
без пробега
1.3 л.
бензин
автомат
передний
285 000 руб.
 
Mitsubishi Colt 2010 г.
без пробега
1.4 л.
бензин
автомат
4WD
288 000 руб.
 
Nissan Presage 2000 г.
с пробегом
2.4 л.
бензин
автомат
4WD
290 000 руб.
 
Toyota Vitz 2008 г.
без пробега
1.3 л.
бензин
автомат
передний
290 000 руб.
 
Nissan Cube 2009 г.
без пробега
1.5 л.
бензин
автомат
передний
290 000 руб.
 
Honda Partner 2006 г.
без пробега
1.5 л.
бензин
автомат
передний
290 000 руб.
 
Nissan March 2010 г.
без пробега
1.2 л.
бензин
автомат
передний
295 000 руб.
 
Mazda Verisa 2006 г.
без пробега
1.5 л.
бензин
автомат
передний
300 000 руб.
 
Mazda MPV 2001 г.
с пробегом
2.4 л.
бензин
автомат
передний
310 000 руб.
 

Примеры цен на машины с уссурийского авторынка в ноябре 2013 года
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.

Toyota Town Ace 2006 г.
без пробега
1.8 л.
бензин
механика
4WD
405 000 руб.
 
Honda Freed Spike 2010 г.
без пробега
1.5 л.
бензин
автомат
передний
410 000 руб.
 
Toyota Premio 2002 г.
без пробега
1.8 л.
бензин
автомат
передний
410 000 руб.
 
Toyota Belta 2011 г.
без пробега
1.3 л.
бензин
автомат
передний
420 000 руб.
 
Toyota Wish 2004 г.
без пробега
1.8 л.
бензин
автомат
передний
430 000 руб.
 
Honda Freed 2009 г.
без пробега
1.5 л.
бензин
автомат
передний
430 000 руб.
 
Nissan Lafesta 2008 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
передний
430 000 руб.
 
Toyota Lite Ace Van 2005 г.
без пробега
1.8 л.
бензин
автомат
4WD
435 000 руб.
 
Honda Civic 2006 г.
без пробега
1.8 л.
бензин
автомат
передний
440 000 руб.
 
Honda Stream 2007 г.
без пробега
1.7 л.
бензин
автомат
передний
470 000 руб.
 
Toyota Corolla Rumion 2008 г.
без пробега
1.8 л.
бензин
автомат
передний
475 000 руб.
 
Mazda Axela 2010 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
4WD
475 000 руб.
 
Mazda Premacy 2009 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
передний
490 000 руб.
 
Mazda Biante 2008 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
передний
500 000 руб.
 
Toyota RAV4 2001 г.
без пробега
1.8 л.
бензин
автомат
передний
515 000 руб.
 
Toyota Noah 2008 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
передний
525 000 руб.
 
Nissan Serena 2009 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
передний
555 000 руб.
 
Nissan Caravan 2006 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
передний
560 000 руб.
 
Daewoo Winstorm 2007 г.
с пробегом
2.0 л.
дизель
автомат
4WD
560 000 руб.
 
Subaru Legacy 2009 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
4WD
580 000 руб.
 
Toyota Prius 2009 г.
без пробега
1.8 л.
бензин
автомат
передний
590 000 руб.
 

Примеры цен на машины с уссурийского авторынка в ноябре 2013 года
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.

Nissan Juke 2011 г.
без пробега
1.5 л.
бензин
автомат
передний
610 000 руб.
 
Toyota Corolla Fielder 2012 г.
без пробега
1.5 л.
бензин
автомат
передний
615 000 руб.
 
Subaru Forester 2007 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
4WD
620 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado 1999 г.
с пробегом
3.4 л.
бензин
автомат
4WD
650 000 руб.
 
Peugeot 508 2012 г.
без пробега
1.6 л.
бензин
автомат
передний
650 000 руб.
 
Subaru Exiga 2010 г.
без пробега
2.5 л.
бензин
автомат
4WD
655 000 руб.
 
Nissan Dualis 2008 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
4WD
695 000 руб.
 
Toyota Voxy 2011 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
передний
710 000 руб.
 
Nissan Teana 2010 г.
без пробега
2.5 л.
бензин
автомат
4WD
730 000 руб.
 
SsangYong Korando Sports 2012 г.
без пробега
2.0 л.
дизель
автомат
4WD
810 000 руб.
 
Mitsubishi Outlander 2008 г.
без пробега
2.4 л.
бензин
автомат
4WD
815 000 руб.
 
Toyota Harrier 2004 г.
с пробегом
3.0 л.
бензин
автомат
4WD
870 000 руб.
 
Nissan X-Trail 2012 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
4WD
880 000 руб.
 
Toyota Hiace 2009 г.
без пробега
3.0 л.
дизель
механика
4WD
890 000 руб.
 
Suzuki Grand Vitara 2010 г.
с пробегом
2.4 л.
бензин
автомат
4WD
920 000 руб.
 
Honda CR-V 2012 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
передний
930 000 руб.
 
Kia K5 2012 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
передний
950 000 руб.
 
Kia Sportage 2012 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
передний
950 000 руб.
 
Hyundai Grand Starex 2013 г.
без пробега
2.5 л.
дизель
автомат
задний
1 170 000 руб.
 
Subaru Impreza WRX STI 2010 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
механика
4WD
1 350 000 руб.
 
Hyundai Santa Fe 2013 г.
без пробега
2.0 л.
дизель
автомат
4WD
1 440 000 руб.
 

Объявления на авторынке Уссурийска
Цены на машины в Уссурийске — все объявления

Новая Chevrolet Niva получит французский мотор и подорожает

Новое поколение внедорожника Chevrolet Niva получит двигатель Peugeot и станет дороже, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора GM-АвтоВАЗ Гари Тилсона.

О том, что GM-АвтоВАЗ рассматривает возможность установки французского двигателя на новое поколение внедорожника, мы сообщали в конце ноября. Теперь предварительная информация получила подтверждение. Стали известны и другие подробности, касающиеся новинки. Так, господин Тилсон рассказал о том, что Chevrolet Niva следующего поколения станет дороже. «Пока неизвестно, какой будет конечная версия автомобиля, мы изменяем в машине очень многое — у автомобиля повысится мощность двигателя, будет совершенно новая платформа. Конечная цена будет зависеть от ситуации на рынке, но мы ожидаем повышения стоимости на 10-15%», — заявил Тилсон.

Также гендиректор GM-АвтоВАЗа сообщил, что новый автомобиль сохранит полноприводную трансмиссию. При этом в компании рассматривают возможность появления модификаций с автоматической коробкой передач, а также с передним приводом. А вот версии с дизельным двигателем пока не планируется — по словам Тилсона, это связано с качеством «тяжелого» топлива в России.

Начало серийного производство нового поколения Chevrolet Niva запланировано на декабрь 2025 года.

Автомобили Mazda признали самыми экономичными в США

По мнению экспертов, достичь наилучших показателей «Мазде» позволили технологии SkyActiv. По мнению экспертов, достичь наилучших показателей «Мазде» позволили технологии SkyActiv.

Агентство по защите окружающей среды США (EPA) составило рейтинг ведущих автопроизводителей по показателям расхода топлива выпускаемых ими автомобилей. В рейтинг вошли 11 марок, официально представленных на американском рынке.

Рейтинг среди автомобилей 2024 модельного года возглавила японская Mazda. По данным EPA, начиная с 2011 года компания постоянно улучшала характеристики своих автомобилей путем внедрения технологий SkyActiv. Хотя цифры для автомобилей 2013 модельного года еще не являются окончательными, по ним видно, что Mazda снова на первой позиции.

«Пока другие автопроизводители переключились на гибриды и электромобили, мы решили сосредоточить внимание на совершенствовании базовой технологии, используемой на более чем 90% продаваемых сейчас автомобилей, — двигателе внутреннего сгорания. Анализируя и совершенствуя этот мотор, равно как и все другие компоненты современного автомобиля, Mazda сумела достичь лидирующих позиций по топливной экономичности почти в каждом сегменте, в котором представлены наши автомобили. Также мы смогли сделать эту технологию доступной каждому покупателю», — отметил президент североамериканского подразделения Mazda Джим О’Салливан.

Как отмечается в отчете EPA, новые модели позволят Mazda сохранить ведущие позиции среди автопроизводителей по показателям расхода топлива и выбросов CO2. Новая Mazda3, оснащенная системой регенерации энергии при торможении i-Eloop, демонстрирует на трассе расход топлива в 5,7 л/100 км, что является лучшим показателем в данном классе автомобилей в США. Mazda6 с аналогичной системой достигает на шоссе показателя в 5,9 л/100 км. Модель CX-5 (6,7 л/100 км) сохраняет в Америке звание самого экономичного автомобиля класса SUV, опережая даже гибридные кроссоверы и внедорожники.

Эксперты добавляют, средние по всем автопроизводителям показатели расхода топлива за 2024 год являются лучшими за 38 лет исследований. В дальнейшем новые автомобили в США станут еще более экономичными: к 2025 году, согласно требованиям правительства страны, средний расход топлива по модельному ряду одного автопроизводителя не должен будет превышать 4,3 л/100 км.

Данные EPA о среднем расходе топлива (в л/100 км) по модельным рядам основных автопроизводителей
(данные по 2013 модельному году — предварительные)

 Автопроизводитель  2011 год   2012 год   2013 год 
 Mazda  9,41  8,68  8,55
 Honda  9,76  8,84  8,71
 Toyota  9,76  9,19  9,33
 Volkswagen  9,05  9,12  8,98
 Subaru  9,84  9,33  8,98
 Nissan  10,1  9,76  9,3
 BMW  10,36  9,92  9,64
 Ford  11,15  10,32  10,41
 GM  11,36  10,84  10,69
 Daimler  12,32  11,15  10,6
 Chrysler-Fiat  12,12  11,7  10,89
 В целом по всем маркам  10,5  9,97  9,8

Volvo испытает сто самоуправляемых автомобилей на городских улицах

Шведский автопроизводитель Volvo объявил о подготовке к испытанию на дорогах города Гетеборга сразу ста автомобилей с автономным управлением. Реализация проекта начнется в 2025 году, а на дороги самоуправляемые Volvo выйдут в 2027 году.

Шведская программа создания и испытания самоуправляемых автомобилей получила название «Drive Me». Кроме Volvo в этом проекте принимают участие министерство транспорта Швеции, Шведское транспортное агентство, компания Lindholmen Science Park и муниципалитет Гетеборга. Целью проекта технический специалист Volvo Эрик Коэлинг называет создание автомобиля, который будет способен самостоятельно справляться с любыми ситуациями на дороге, включая выход из транспортного потока и поиск «спокойной гавани», если водитель по каким-либо причинам не может взять на себя управление.

Хокан Самуэльсон, президент и гендиректор Volvo Car Group, заявляет, что подобные автомобили являются неотъемлемой частью видения компании и правительства Швеции. «Люди не должны погибать на дорогах, — говорит Самуэльсон. — Этот проект позволит нам изучить аспекты технического характера, а также мы получим ценную информацию от реальных пользователей, которые будут ездить в этих автомобилях по дорогам общего пользования».

Автомобили, которые будут подготовлены для проекта, характеризуются высокой степенью автономности. В их число войдут только новые модели, построенные на перспективной архитектуре SPA (первой моделью, построенной на этой платформе, станет новый Volvo XC90).

Напомним, что ранее мы сообщали об испытаниях самоуправляемых автомобилей Toyota, Lexus и Nissan.

Mercedes C-Class обзаведется спортивными и гибридными версиями, а также новыми кузовами

Британское издание Autocar рассказало, какие модификации нового Mercedes C-Class появятся в ближайшем будущем.

Самой мощной и дорогостоящей будет форсированная модификация C 63 AMG. Эта машина получит новый 4,0-литровый V8 с двойным наддувом и мощностью около 460-500 л.с. Пока что других подробностей про спортивную версию седана не объявлено, так что о времени разгона до 100 км/час и других динамических характеристиках можно только гадать.

По остальным новинкам известно чуть больше. Так, своего рода «бюджетным» вариантом AMG-версии должна стать модификация C 400, оснащенная 3,0-литровым V6 с отдачей в 300 л.с. (также с двойным наддувом). Однако расчетливые немцы полагают, что наибольшим спросом будут пользоваться модификации C 250 и С 250 BlueTEC. Первая получит 2,0-литровый бензиновый мотор в 211 л.с., тогда как вторая — 204-сильную версию турбодизеля объемом 2,2 литра.

Еще одна новость: 7-ступенчатый «автомат» 7G-Tronic Plus на новых модификациях не появится, вместо него немцы готовят новую 9-ступенчатую автоматическую трансмиссию 9G-Tronic.

Получит C-класс и две гибридных модификации. Первой на рынок выйдет C300 Bluetec с 2,2-литровым 204-сильным турбодизелем и 20-киловаттным электромотором, а в 2015 году появится и бензиновый гибрид C300 Plug-In (на основе 2,0-литрового турбомотора) с возможностью подзарядки от бытовой электросети.

Новый C-Class в 2024 году выйдет в разных кузовных модификациях — универсал, купе и кабриолет. Плюс специально для китайского рынка разрабатывается версия с удлиненной колесной базой.