Adm-Baranovskogo.ru

Архивы рубрики ‘Тесты’

Шведский автопроизводитель Volvo объявил о подготовке к испытанию на дорогах города Гетеборга сразу ста автомобилей с автономным управлением. Реализация проекта начнется в 2025 году, а на дороги самоуправляемые Volvo выйдут в 2027 году.

Шведская программа создания и испытания самоуправляемых автомобилей получила название «Drive Me». Кроме Volvo в этом проекте принимают участие министерство транспорта Швеции, Шведское транспортное агентство, компания Lindholmen Science Park и муниципалитет Гетеборга. Целью проекта технический специалист Volvo Эрик Коэлинг называет создание автомобиля, который будет способен самостоятельно справляться с любыми ситуациями на дороге, включая выход из транспортного потока и поиск «спокойной гавани», если водитель по каким-либо причинам не может взять на себя управление.

Хокан Самуэльсон, президент и гендиректор Volvo Car Group, заявляет, что подобные автомобили являются неотъемлемой частью видения компании и правительства Швеции. «Люди не должны погибать на дорогах, — говорит Самуэльсон. — Этот проект позволит нам изучить аспекты технического характера, а также мы получим ценную информацию от реальных пользователей, которые будут ездить в этих автомобилях по дорогам общего пользования».

Автомобили, которые будут подготовлены для проекта, характеризуются высокой степенью автономности. В их число войдут только новые модели, построенные на перспективной архитектуре SPA (первой моделью, построенной на этой платформе, станет новый Volvo XC90).

Напомним, что ранее мы сообщали об испытаниях самоуправляемых автомобилей Toyota, Lexus и Nissan.

В Красноярске подвели итоги общественного обсуждения схемы регулирования автомобильного и пешеходного движения транспортной развязки на улицах Краснодарская, Воронова и Армейская. 

Как напоминает пресс-центр мэрии, развязка улиц Воронова — Краснодарская — проспект Комсомольский была реконструирована минувшей осенью. Городские власти пришли к выводу, что в целом развязка разгрузила данный участок дороги, но для эффективной работы объекта необходимо было провести ряд мероприятий по «настройке» транспортного и пешеходного движения. В связи с этим глава города предложил департаменту городского хозяйства совместно с ГИБДД города и Красноярским отделением Федерации Автовладельцев России (ФАР) разработать проект схемы регулирования автомобильного и пешеходного движения. С проектом схемы, предложенной ФАР, можно было ознакомиться, а также оставить свои мнения и предложения на официальном сайте администрации города. Обсуждения продолжались с 5 ноября по 2 декабря.

В итоге 48 горожан высказали свое мнение по поводу транспортной развязки «Краснодарская — Воронова — Армейская». Среди высказываний были как оценочные суждения, так и предложения по регулированию движения с подробными схемами. В частности, часть горожан предложили построить на данной развязке виадук или кольцевой перекрёсток. Другие же выступили с предложением сделать эту развязку аналогичной развязке на улицах Брянская — Сурикова — Игарская. Кроме этого, горожане высказали недовольство светофорами. По их мнению, светофор на новой развязке только усугубляет положение и способствует созданию пробок. Кроме того, они считают необходимым убрать светофор на перекрестке «Краснодарская — Армейская», а также отрегулировать светофор по направлению развязки «проспект Комсомольский — улица Краснодарская». Еще одно предложение — вернуть двухстороннее движение по ул. Армейская.

«При вводе в эксплуатацию «новой» транспортной развязки «Краснодарская — Воронова — Армейская» специалистами ГИБДД и СФУ ежедневно осуществлялся мониторинг дорожной обстановки. В целях снижения транспортных задержек и увеличения пропускной способности, а также с учетом изменения в течении дня интенсивности транспортных потоков (в центр — из центра) разработано 8 планов координации светофорного объекта в сутки. Сам объект был подключен к автоматизированной системе управления дорожным движением. Мониторинг дорожной обстановки на указанном участке продолжается, если в этом будет необходимость, работа светофоров будет координироваться. Необходимо отметить, что координация дорожного движения будет зависеть не только от интенсивности потоков в разное время суток, но и от времени года», — рассказал заместитель главы города — руководитель департамента городского хозяйства Игорь Титенков.

В мэрии Красноярска также сообщили, что в городе ведутся работы по формированию первого транспортного кольца, в которое входят такие масштабные проекты как четвертый мост через Енисей, развязка на улице 2-я Брянская, путепровод в створе улицы Авиаторов с выходом на Северное шоссе. Эти магистрали позволят разгрузить центральные улицы города и снизить транспортную напряженность. В то же время, уже в следующем году работы по строительству и развитию транспортной сети будут вестись на основании нового генерального плана города, который станет основным вектором развития Красноярска.

Фото: Dela.ru

Ограничение будет действовать с 10 декабря в наиболее загруженные часы суток — с 07.00 до 22.00.

Администрация Улан-Удэ опубликовала постановление, вводящее ограничения движения транспорта в городе. Об этом сообщает пресс-служба мэрии.

Согласно документу, c 10 декабря будет запрещено движение по ул. Иволгинская грузового транспорта с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн, а также тракторов и самоходных машин. Ограничение будет действовать с 07.00 до 22.00, но не коснется транспортных средств, обслуживающих подразделения силовых и специальных структур, коммунальные и аварийные объекты. В мэрии уточнили, что запрет вводится в целях повышения пропускной способности автомобильных дорог столицы Бурятии.

Грузовой транспорт, направляющийся в Улан-Удэ, сможет объезжать ул. Иволгинская по федеральной автомобильной дороге М-55 «Байкал» (Иркутск — Чита), начиная от 465-го километра, а затем по Мухоршибирскому тракту, следуя к ул. Бабушкина.

Напомним, в ноябре власти Улан-Удэ заявили о том, что в феврале следующего года начнется масштабная реконструкция ул. Иволгинская.

Компания Audi подтвердила планы по созданию и выводу на рынок компактного кроссовера. Новинка должна появиться в первом квартале 2016 года и получит индекс Q1.

Мы уже сообщали, что в Ингольштадте существуют планы по расширению линейки кроссоверов за счет более компактных моделей с индексами Q1 и Q2. И вот, первый из этих кроссоверов на совете директоров компании утвержден в разработку и подготовку к производству.

Подробностей о модели в официальном пресс-релизе не разглашают. Однако из неофициальных источников известно, что в основу кроссовера ляжет платформа хэтчбека В-класса Volkswagen Polo, а линейка двигателей, по всей вероятности, будет заимствована у хэтчбека Audi A1. Предполагается появление форсированной версии SQ1 с двигателем мощностью 231 л.с., а также гибридной версии с 1,2-литровым бензиновым в основе силовой установки.

По словам председателя Audi Руперта Стадлера, Audi Q1 является частью стратегии развития направления SUV. Эта модель будет создана на модульной платформе с поперечным расположением двигателя и ограничит линейку кроссоверов компании снизу.

Вала продаж в ноябре не наблюдалось. Затишье на общем фоне снижения цен. Подешевели как представители отечественного автопрома так и их иностранные собратья «лохматых» годов выпуска. Вопреки общей тенденции Тойоты начала девяностых годов выпуска стоимостью до 200т.р. (Corolla, Sprinter Marino, Exiv, Mark II, Chaser и т.д.) все еще демонстрирующие признаки жизни да еще и пользуется огромной популярностью среди жителей омской области.

Более свежие иномарки в ценовом диапазоне 300-500 т.р. покупают реже. Многие связывают это с госпрограммой кредитования новых автомобилей. По этой программе новые автомобили в данном ценовом диапазоне продаются в рассрочку с минимальной переплатой, естественно, это выгодней — без больших вложений пересесть на новый авто да еще расплачиваться несколько лет практически без лишних потерь.

Чаще всего при покупке авто омичей волнует вопрос престижности модели и стоимости владения-обслуживания, расходников и запчастей. О предстоящей последующей продаже данного авто задумывается только опытный автовладелец. Поэтому часто случаются продажи престижных марок таких как например Land Rover или Volvo (в ценовом диапазоне 200-280 т.р.). Данные автомобили отличаются богатой комплектацией и респектабельным внешним видом, но при этом дороже в обслуживании. А продать такую «роскошь» через год-два будет намного труднее, чем какую-нибудь Toyota или Nissan.

Фотопримеры	Марка-Модель	Год выпуска	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины с омского авторынка в ноябре 2013 года в диапазоне до 100 000 руб.
	ИЖ ИЖ	1987 г. с пробегом	1.5 л. бензин механика передний	18 000 руб.
	Лада 2101	1985 г. с пробегом	1.5 л. бензин механика задний	27 000 руб.
	Москвич Москвич	1990 г. с пробегом	1.5 л. бензин механика задний	29 000 руб.
	Лада 2106	1993 г. с пробегом	1.6 л. бензин механика задний	35 000 руб.
	Лада 2109	1993 г. с пробегом	1.5 л. бензин механика передний	35 000 руб.
	Лада 2103	1980 г. с пробегом	1.5 л. бензин механика задний	38 000 руб.
	Fiat Tempra	1993 г. с пробегом	1.6 л. бензин механика передний	43 000 руб.
	Лада 1111 Ока	2002 г. с пробегом	0.8 л. бензин механика передний	46 000 руб.
	Лада 2104	1997 г. с пробегом	1.5 л. бензин механика задний	54 000 руб.
	Rover Rover	1990 г. с пробегом	1.3 л. бензин механика передний	60 000 руб.
	ИЖ 2126 Ода	2004 г. с пробегом	1.6 л. бензин механика задний	69 000 руб.
	Лада 2108	1996 г. с пробегом	1.5 л. бензин механика передний	69 000 руб.
	Лада 2107	2006 г. с пробегом	1.6 л. бензин механика задний	80 000 руб.
	Toyota Crown	1989 г. с пробегом	2.0 л. бензин автомат задний	82 000 руб.
	ГАЗ Волга	2003 г. с пробегом	2.4 л. бензин механика задний	83 000 руб.
	Nissan Bluebird	1995 г. с пробегом	1.8 л. бензин автомат передний	85 000 руб.
	Daewoo Tico	1998 г. с пробегом	0.8 л. бензин механика передний	85 000 руб.
	УАЗ Буханка	1990 г. с пробегом	2.9 л. бензин механика 4WD	85 000 руб.
	Лада 2131 4×4 Нива	1996 г. с пробегом	1.6 л. бензин механика 4WD	87 000 руб.
	Лада 21099	2002 г. с пробегом	1.5 л. бензин механика передний	89 000 руб.
	Daihatsu Charade	1993 г. с пробегом	1.3 л. бензин автомат передний	95 000 руб.
Примеры цен на машины с омского авторынка в ноябре 2013 года в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2121 4×4 Нива	1998 г. с пробегом	1.7 л. бензин механика 4WD	105 000 руб.
	Toyota Corsa	1993 г. с пробегом	1.3 л. бензин автомат передний	105 000 руб.
	Nissan Pulsar	1991 г. с пробегом	1.5 л. бензин автомат передний	106 000 руб.
	Toyota Caldina	1996 г. с пробегом	2.0 л. дизель автомат передний	110 000 руб.
	Honda Ascot	1992 г. с пробегом	1.8 л. бензин автомат передний	112 000 руб.
	Лада 2105	2008 г. с пробегом	1.6 л. бензин механика задний	115 000 руб.
	Mercedes-Benz 190	1987 г. с пробегом	1.9 л. бензин механика задний	117 000 руб.
	Honda Logo	1997 г. с пробегом	1.4 л. бензин автомат передний	119 000 руб.
	Mazda Demio	1996 г. с пробегом	1.3 л. бензин автомат передний	121 000 руб.
	Nissan Sunny	1995 г. с пробегом	1.5 л. бензин автомат передний	121 000 руб.
	Daewoo Nexia	2006 г. с пробегом	1.5 л. бензин механика передний	127 000 руб.
	Opel Omega	1994 г. с пробегом	2.0 л. бензин механика передний	129 000 руб.
	Ford Mondeo	1997 г. с пробегом	3.0 л. бензин автомат передний	130 000 руб.
	Volkswagen Golf	1993 г. с пробегом	1.9 л. дизель механика передний	137 000 руб.
	Honda Civic	2000 г. с пробегом	1.4 л. бензин автомат передний	138 000 руб.
	Nissan Almera	1997 г. с пробегом	1.5 л. бензин механика передний	139 000 руб.
	Лада 2114	2006 г. с пробегом	1.5 л. бензин механика передний	140 000 руб.
	Nissan AD Van	2001 г. с пробегом	1.3 л. бензин автомат передний	143 000 руб.
	Daewoo Leganza	1999 г. с пробегом	1.8 л. бензин автомат передний	145 000 руб.
	Лада 2113	2008 г. с пробегом	1.6 л. бензин механика передний	148 000 руб.
	Лада 2115	2006 г. с пробегом	1.5 л. бензин механика передний	148 000 руб.
Примеры цен на машины с омского авторынка в ноябре 2013 года в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Mitsubishi Pajero iO	1999 г. с пробегом	1.8 л. бензин автомат задний	203 000 руб.
	Nissan Expert	2000 г. с пробегом	1.8 л. бензин автомат 4WD	204 000 руб.
	Mitsubishi Lancer Cedia Wagon	2001 г. с пробегом	1.8 л. бензин автомат передний	209 000 руб.
	Volkswagen Polo	2001 г. с пробегом	1.6 л. бензин автомат передний	210 000 руб.
	Nissan Wingroad	2001 г. с пробегом	1.8 л. бензин автомат 4WD	215 000 руб.
	Nissan Cube	2003 г. с пробегом	1.4 л. бензин автомат передний	216 000 руб.
	Honda Fit	2002 г. с пробегом	1.3 л. бензин автомат передний	218 000 руб.
	Mitsubishi Colt	2002 г. с пробегом	1.3 л. бензин автомат передний	220 000 руб.
	Лада Калина Универсал	2010 г. с пробегом	1.6 л. бензин механика передний	225 000 руб.
	Nissan March	2003 г. с пробегом	1.1 л. бензин автомат передний	229 000 руб.
	Honda Odyssey	1997 г. с пробегом	2.2 л. бензин автомат 4WD	230 000 руб.
	Chevrolet Spark	2009 г. с пробегом	1.0 л. бензин механика передний	230 000 руб.
	Лада Калина Хэтчбек	2011 г. с пробегом	1.6 л. бензин механика передний	232 000 руб.
	Toyota Passo	2005 г. с пробегом	1.0 л. бензин автомат передний	232 000 руб.
	Nissan Bluebird Sylphy	2002 г. с пробегом	1.5 л. бензин автомат передний	235 000 руб.
	Mitsubishi Lancer	2003 г. с пробегом	1.5 л. бензин автомат передний	235 000 руб.
	Toyota Corona Premio	1999 г. с пробегом	1.8 л. бензин автомат передний	235 000 руб.
	Renault Scenic	2000 г. с пробегом	1.6 л. бензин автомат передний	235 000 руб.
	Toyota Platz	2002 г. с пробегом	1.0 л. бензин автомат передний	235 000 руб.
	Kia Spectra	2006 г. с пробегом	1.6 л. бензин механика передний	237 000 руб.
	Chevrolet Niva	2006 г. с пробегом	1.7 л. бензин механика 4WD	237 000 руб.
Примеры цен на машины с омского авторынка в ноябре 2013 года в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Toyota Windom	2001 г. с пробегом	3.0 л. бензин автомат задний	405 000 руб.
	Hyundai Elantra	2009 г. с пробегом	1.6 л. бензин механика передний	410 000 руб.
	Pontiac Vibe	2003 г. с пробегом	1.8 л. бензин автомат передний	415 000 руб.
	Renault Modus	2008 г. без пробега	1.5 л. бензин механика передний	415 000 руб.
	Toyota Allion	2005 г. с пробегом	1.8 л. бензин автомат передний	417 000 руб.
	Toyota Yaris	2008 г. с пробегом	1.3 л. бензин автомат передний	420 000 руб.
	Toyota Sienta	2007 г. без пробега	1.5 л. бензин автомат передний	420 000 руб.
	SsangYong Korando	2002 г. с пробегом	2.3 л. дизель автомат 4WD	425 000 руб.
	Mazda Mazda3	2006 г. с пробегом	1.6 л. бензин автомат передний	427 000 руб.
	Kia Carens	2006 г. с пробегом	2.0 л. бензин автомат передний	430 000 руб.
	Opel Astra	2008 г. с пробегом	1.6 л. бензин механика передний	430 000 руб.
	Nissan Tiida	2008 г. с пробегом	1.6 л. бензин механика передний	450 000 руб.
	Лада Ларгус	2013 г. Новый автомобиль	1.6 л. бензин механика передний	457 000 руб.
	Ford Fiesta	2010 г. с пробегом	1.5 л. бензин автомат передний	470 000 руб.
	Toyota RAV4	2002 г. с пробегом	2.0 л. бензин автомат 4WD	470 000 руб.
	Kia cee'd	2008 г. с пробегом	1.6 л. бензин автомат передний	480 000 руб.
	Mitsubishi Pajero Mini	2012 г. с пробегом	0.7 л. бензин автомат 4WD	490 000 руб.
	Toyota Avensis	2008 г. с пробегом	1.8 л. бензин механика передний	493 000 руб.
	Nissan Almera Classic	2011 г. с пробегом	1.6 л. бензин механика передний	495 000 руб.
	УАЗ Патриот Пикап	2013 г. с пробегом	2.7 л. бензин механика 4WD	497 000 руб.
	Toyota Corolla	2009 г. с пробегом	1.5 л. бензин автомат 4WD	500 000 руб.
Примеры цен на машины с омского авторынка в ноябре 2013 года в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	SsangYong Actyon	2008 г. с пробегом	2.3 л. дизель механика 4WD	615 000 руб.
	Chevrolet Captiva	2007 г. с пробегом	3.2 л. бензин автомат 4WD	640 000 руб.
	Honda Element	2006 г. с пробегом	2.5 л. бензин автомат передний	700 000 руб.
	Suzuki Grand Vitara	2008 г. с пробегом	2.0 л. бензин автомат 4WD	710 000 руб.
	Chrysler PT Cruiser	2008 г. с пробегом	2.4 л. бензин автомат передний	740 000 руб.
	Mazda Tribute	2007 г. с пробегом	2.3 л. бензин автомат 4WD	740 000 руб.
	Toyota Prius	2009 г. без пробега	1.8 л. бензин автомат передний	745 000 руб.
	Renault Koleos	2008 г. с пробегом	2.5 л. бензин автомат 4WD	750 000 руб.
	Honda CR-V	2008 г. с пробегом	2.4 л. бензин автомат 4WD	765 000 руб.
	Mitsubishi Pajero	2005 г. с пробегом	3.2 л. бензин автомат 4WD	770 000 руб.
	SsangYong Actyon Sports	2011 г. с пробегом	2.0 л. дизель автомат 4WD	777 000 руб.
	Toyota Verso	2011 г. с пробегом	1.8 л. бензин автомат передний	840 000 руб.
	Lexus RX330	2005 г. с пробегом	3.3 л. бензин автомат 4WD	970 000 руб.
	Toyota Land Cruiser	2002 г. с пробегом	4.2 л. бензин автомат 4WD	990 000 руб.
	BMW X5	2005 г. с пробегом	4.4 л. бензин автомат 4WD	1 000 000 руб.
	Toyota Fortuner	2008 г. с пробегом	2.7 л. бензин автомат задний	1 060 000 руб.
	Lexus GS450h	2007 г. с пробегом	3.5 л. бензин автомат 4WD	1 100 000 руб.
	Nissan Pathfinder	2008 г. с пробегом	2.5 л. дизель механика 4WD	1 100 000 руб.
	Volkswagen Passat CC	2012 г. с пробегом	1.8 л. бензин механика передний	1 100 000 руб.
	Lexus LS460	2006 г. с пробегом	4.6 л. бензин автомат задний	1 200 000 руб.
	Lexus GX470	2005 г. с пробегом	4.7 л. бензин автомат 4WD	1 290 000 руб.

Объявления на авторынке Омска
Цены на машины в Омске — все объявления

Ульяновский автозавод выпустил очередную спецсерию внедорожника Patriot: автомобиль, окрашиваемый в эксклюзивный цвет «Снежная королева» на основе серебристого металлика, получил наименование Arctic.

Спецсерия Patriot Arctic создана на базе топ-комплектации Limited и отличается от нее, помимо цвета кузова, эксклюзивными легкосплавными 16-дюймовыми колесными дисками, а также наличием штатно установленного предпускового автономного подогревателя Eberspecher HYDRONIC мощностью 5 кВт.

В списке оборудования значатся такие опции, как электростеклоподъемники передних и задних дверей, зеркала с подогревом и электроприводом, светодиодные дневные ходовые огни, парктроник, кондиционер и 2 DIN магнитола с 4 динамиками. Также Patriot Arctic оснащен «зимним пакетом», включающим электрообогрев лобового стекла, подогрев передних и задних сидений, дополнительный отопитель для задней части салона и аккумулятор повышенной емкости.

Patriot Arctic доступен только с 2,7-литровым бензиновым двигателем (128 л.с.). Стоимость такого внедорожника составляет 725 000 руб., что на 56 тысяч дороже версии Limited.

Стали известны российские цены на новое поколение двухдверного купе Kia Cerato Koup: в России новинка будет доступна по ценам от 830 тысяч или, точнее, от 829 900 руб.

Данная стоимость справедлива для базовой версии нового Cerato Koup с 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым мотором мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой «механикой». При этом данный мотор — единственный из доступных для нового купе: за доплату можно получить только 6-ступенчатый «автомат» вместо «механики». Соответственно, вся разница между комплектациями сводится только к уровню оснащения.

Так, в базовой комплектации Luxe предлагаются кожаная отделка руля и селектора КП, аудиосистема с MP3 и Bluetooth, кондиционер, подогревы передних кресел, руля и наружных зеркал, а также круиз-контроль и легкосплавные 16-дюймовые диски колес. При этом Luxe доступен только с «механикой». Стартовой версией с АКПП является более дорогая комплектация Prestige, которая дополнена раздельным климат-контролем, приборной панелью Supervision и системой динамической стабилизации. Наконец, топ-версия Premium щеголяет цветным монитором мультимедийной системы на передней панели, видеокамерой заднего вида, ксеноновыми фарами и системой бесключевого доступа в салон. Такие Cerato Koup предлагаются только с «автоматом» по ценам от 969 900 руб.

Стоимость и комплектации нового Kia Cerato Koup:
Luxe MT — 829 900 руб.
Prestige MT — 859 900 руб.
Prestige AT — 899 900 руб.
Premium AT — 969 900 руб.

Отметим, что уходящее поколение модели предлагалось по ценам от 729 900 руб. за автомобиль с 1,6-литровым мотором мощностью 126 л.с. Минимальная стоимость 2,0-литровой версии начиналась от 799 900 руб.

Все подробности о модели должны появиться уже 5 декабря, когда состоится официальная премьера.

Американский автомобильный журнал Autoweek опубликовал фотографии нового поколения Ford Mustang. Сканированные изображения новинки распространились в Интернете благодаря пользователю одного из сайтов.

Как можно судить, на появившихся в печати фото новый Mustang выглядит несколько иначе, нежели мы могли видеть раньше. Различия заметны в дизайне передней и задней светотехники, рельефе кузовных панелей, профиле бокового остекления, других деталях. И если учесть, что официальная премьера шестого поколения Mustang пройдет уже 5 декабря, свежие фотографии выглядят гораздо более близкими к действительности.

Журналистам Autoweek стало известно, что новый Mustang получит независимую заднюю подвеску, сохранит прежнюю колесную базу (2720 мм) и будет легче предшественника примерно на 90 кг. Последнее достигается, в частности, благодаря использованию передних крыльев из алюминия. В стандартную комплектацию автомобиля войдет кнопка запуска и остановки двигателя. Также покупателям будут доступны информационно-развлекательная система MyFord Touch с сенсорным дисплеем, адаптивный круиз-контроль и другое оборудование.

Ожидается, что самым малообъемным в линейке двигателей Mustang станет 2,3-литровый четырехцилиндровый турбомотор EcoBoost, а в комплектации с 5-литровым V8 (420 л.с.) автомобиль будет ускоряться быстрее, чем версия Boss 302 прежнего поколения модели с аналогичным по объему мотором (444 л.с.).

Напомним, что в рамках концепции One Ford новый Mustang станет еще одной глобальной моделью американского автопроизводителя. Около 10% произведенных машин нового поколения будут отправляться на экспорт за пределы Северной Америки, в том числе в Европу.

Компания Ford объявила российские цены на среднеразмерный кроссовер Edge: минимальная стоимость модели составит 1 699 000 рублей.

Как мы уже сообщали, производство Ford Edge будет организовано на заводе Ford-Sollers в Елабуге. На нашем рынке будет доступен автомобиль с 3,5-литровым V6 мощностью 288 л.с., 6-ступенчатым «автоматом» SelectShift и интеллектуальным полным приводом. В списке оснащения Edge значатся двухзонный климат-контроль, мультимедийная система MyFord с двумя 4,2-дюймовыми мониторами (один из них расположен на приборной панели) и шестью динамиками, а также кожаный салон, электрорегулировки водительского и пассажирского передних кресел, система динамической стабилизации, фронтальные и боковые подушки безопасности, круиз-контроль, а также фирменная система MyKey, ограничивающая некоторые функции и возможности автомобиля (например, если за рулем находится начинающий водитель).

Прием заказов на Ford Edge уже начался. Первые автомобили в салоны официальных дилеров обещают привезти до конца текущего года.

На прошедшем в начале декабря параде в честь национального праздника Румынии был публично продемонстрирован армейский вариант бюджетного кроссовера Dacia Duster — Duster Army, подготовленный румынским инженерным центром Renault (RTR).

Как сообщает портал Carscoops, Duster Army имеет дополнительную защиту кузова и днища, а также усиленные коробку передач и задний дифференциал. Кроме того, кроссовер оснащен съемными лебедками, буксирным устройством, замаскированными световыми приборами и внешними розетками на 12 и 24 вольт. Но самым заметным армейским допоборудованием, безусловно, является установленный на специальном силовом каркасе пулемет.

Данных о том, какой двигатель используется на армейском Duster, нет.

Вместе с военным Дастером в параде также приняли участие другие специсполнения модели, используемые в румынских спецслужбах: пожарный вариант, пограничный и полицейский. Причем последний — на основе обновленной версии Duster.