Adm-Baranovskogo.ru

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

МВД России вводит в действие новую федеральную систему слежения за автомобилями «Паутина» в трех федеральных округах и в российской столице, сообщает «Российская Газета». Автомобилистов ожидает тотальный  контроль за всеми передвижениями.

По словам представителей ГИБДД, новая система слежения представляет специальную программу, которая получает данные о передвижении автомобилей с камер наружного наблюдения как системы МВД, так и Единого центра хранения данных. Основной  принцип работы системы — «автомобиль не может появиться ниоткуда и исчезнуть в никуда». Сейчас к «Паутине» подключены только камеры фотофиксации нарушений ПДД, однако со временем к ним добавятся и камеры видеонаблюдения — на сегодня их более 111 тысяч.

Одна из главных задач, которые может решать «Паутина», — борьба с угонами. В частности, система кардинально меняет работу по плану «Перехват»: расстановка нарядов и перемещения транспорта будут корректироваться в соответствии с данными, полученными с камер видеофиксации. Передвижение разыскиваемого автомобиля можно отслеживать с самого момента угона, и даже до того, как владелец машины узнает о преступлении, для чего разработан и тестируется специальный сервис мониторинга маршрута автомобиля.

Сейчас система «учится» распознавать не только регистрационные знаки автомобилей (в том числе и иностранные), но и их марки (на данный момент изучено только 7 основных). Это позволит следить за машинами даже при отсутствующих или нечитаемых госномерах.

По словам заместителя начальника управления ГИБДД Москвы Виктора Коваленко, «Паутина» — не московская, а федеральная система, которая должна объединить в себе все регионы страны. При этом представители МВД подчеркивают, что автомобили, имеющие оперативный интерес, уже сегодня можно вычислять и давать команды на их задержание.

В Бурятии впервые за неуплату штрафа за управление транспортным средством в состоянии опьянения водителю назначены обязательные работы. Об этом сообщает пресс-служба республиканского УФССП.

В ведомстве уточнили, что 34-летней жительнице села Иволгинск за несвоевременную уплату административного штрафа придется отработать 20 часов. Ранее женщина была задержана органами ГИБДД за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, постановлением мирового судьи водителя лишили права управления транспортным средством на срок 1,5 года с назначением штрафа в размере 30 тысяч рублей.

В рамках исполнительного производства неуплата штрафа в установленный законом 60-дневный срок обернулась для должника повторным привлечением к административной ответственности с назначением наказания в виде обязательных работ.

«В настоящее время постановление мирового суда не вступило в законную силу. Однако после истечения 10-дневного срока на обжалование, женщине предстоит уплатить сумму штрафа и приступить к выполнению обязательных работ, которые будут назначены по согласованию с органом местного самоуправления, — комментирует Ханда Цыжипова, начальник Иволгинского районного отдела УФССП России по РБ. — Отметим, что альтернативой наказания по ч.1 ст. 20.25 КоАП РФ (неуплата административного штрафа) также является удвоение суммы штрафа и арест сроком до 15 суток».

Напомним, с 1 сентября 2013 года за управление транспортным средством в состоянии опьянения или отказ от медицинского освидетельствования на состояние опьянения одновременно применяется административный штраф в размере 30 тысяч рублей и лишение права управления транспортным средством на срок от 1,5 до 2 лет. При повторном нарушении сумма штрафа составит 50 тысяч рублей, а срок лишения прав — 3 года.

Случай с жительницей Иволгинска — первый в практике судебных приставов Бурятии, когда взыскивается повышенный штраф за управление автомобилем в нетрезвом состоянии.

Hyundai Intrado Concept

Компания Hyundai представила в своем европейском офисе спортивный суббренд, а в дополнение к нему — тизер будущего концептуального компактного кроссовера.

Спортивный суббренд в Hyundai назвали просто: N. Как объяснили корейцы — в честь города Намьянг, где расположен инженерный центр компании. При этом офис «спортсменов» будет не в Корее, а в Германии, в городке Альценау, что расположен в окрестностях Франкфурта. То есть там же, где и основная база спортивного отделения Hyundai WRC. Правда, моделей, которые будут представлять N, пока нет: вместо них корейцы продемонстрировали подготовленный для участия в Чемпионате мира по ралли хэтчбек Hyundai i20 WRC. Впрочем, уже известно, что первой моделью суббренда N станет как раз дорожная версия гоночного Hyundai i20.

Что касается будущего концепта Hyundai Intrado Concept, то о нем пока известно совсем немного. В частности, в этом кроссовере будет демонстрироваться развитие нового фирменного стиля дизайна «Струящиеся Линии 2.0» (Fluidic Sculpture 2.0), представленного на новом поколении седана Hyundai Genesis. Кроме того, сообщается, что силовая установка концепта будет гибридной на основе системы мелкосерийной модели Hyundai ix35 Fuet Cell на топливных элементах.

Премьера Hyundai Intrado Concept состоится в марте 2014 года на мотор-шоу в Женеве.

Несмотря на открытие эстакады, заторы в районе Южной площади продолжают образовываться. Исправить ситуацию власти пообещали в течение недели.

Развязка на Южной площади в Новосибирске работает в тестовом режиме с 3 декабря, но пока ситуация на этом участке лучше не стала. Причиной заторов специалисты называют то, что жители города еще не привыкли к движению по эстакаде. Об этом сообщает портал «Новосибирские новости». 

«По наблюдениям, ситуация складывалась неблагоприятно: появился затор по улице Фабричная в сторону ул. Большевистская. Население еще не привыкло к движению по новому маршруту», — считает начальник ОГИБДД УМВД Новосибирска Александр Руденко.

Фактически эстакада смогла оптимально работать на прошлой неделе всего лишь один день. В пятницу и выходные движение в городе отличалось от обычного из-за эстафеты Олимпийского огня, считает заместитель мэра — начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска Валерий Жарков. За время работы развязки ни одного ДТП зафиксировано не было.

«Схема организации работы светофоров запущена и работает в тестовом режиме. Сейчас специалисты анализируют пропускную способность светофоров и узлов. Потом будут вноситься корректировки в работу светофоров. Наблюдаются затруднения во время движения в утренние часы в направлении центра, а вечером в бердском направлении», — рассказал Валерий Жарков. Как пишет Сиб.фм, чиновник заверил, что эстакада будет использоваться в тестовом режиме еще неделю.

По словам Александра Руденко, на Красном проспекте и улице Большевистской планируется установить щиты, «чтобы информировать водителей, какой ряд им необходимо занять».

Меж тем общественный транспорт по эстакаде ходить не будет, о чем заявил начальник управления пассажирских перевозок Александр Лаврентьев. Летом мэр Владимир Городецкий говорил о запуске троллейбусной линии одновременно с открытием развязки.

Согласно данным городских властей, пропускная способность транспортной развязки сейчас составляет 7000 автомобилей в час, а в каждую сторону за час проезжает порядка 3500-3700 автомобилей. До ввода эстакады пропускная способность участка в районе Южной площади составляла около 4000 автомобилей в час. С полным вводом в эксплуатацию новой развязки, который запланирован в 2014 году ко Дню города, пропускная способность вырастет более чем в шесть раз — до 27195 автомобилей в час.

Фото Сергея Мордвинова

Движение транспорта будет ограничено в Кургане 14 и 15 декабря в связи с подготовкой и проведением эстафеты Олимпийского огня. 16 декабря эстафета пройдет по улицам Шадринска. Об этом сообщает пресс-служба УГИБДД УМВД России по Курганской области.

14 декабря на время проведения генеральной репетиции празднования эстафеты Олимпийского огня будет перекрыто движение всех видов транспортных средств по ул. Гоголя (от ул. Ленина до ул. Володарского) с 17.00 до 19.00.

15 декабря эстафета стартует в 15.00 с площади имени Слосмана. Факел будет пронесен по ул. Свердлова, через стадион «Локомотив», пройдет через Центральный парк культуры и отдыха, Троицкую площадь (Курганская областная филармония), спортивный комплекс «Юность». Завершится эстафета на площади имени В.И. Ленина.

В воскресенье движение всех видов транспорта в Кургане будет перекрыто в местах проведения мероприятий:

с 14.00 до 15.30 — на площади им. Слосмана, ул. Р. Зорге (от площади им. Слосмана до ул. Свердлова), ул. Свердлова (от ул. Р. Зорге до ул. Пушкина).
с 15.00 до 16.15 — на ул. Пушкина (от ул. Свердлова до ул. Красина).
с 15.40 до 16.20 — на ул. Красина (от ул. Гоголя до ул. Куйбышева).
с 15.50 до 16.30 — на ул. Куйбышева (от ул. Красина до ул. Ленина).
с 16.00 до 17.00 — на ул. Ленина (от ул. Куйбышева до ул. Климова) и ул. Куйбышева (от ул. Ленина до ул. Пролетарская).
с 16.30 до 17.10 — на ул. Куйбышева (от ул. Пролетарская до ул. Кравченко).
с 16.45 до 17.15 — на ул. Кравченко (от ул. Куйбышева до ул. Сибирская) и ул. Сибирская (от ул. Кравченко до ул. Савельева).
с 16.45 до 17.20 — на ул. Савельева (от ул. Сибирская до ул. Советская).
с 16.50 до 17.30 — на ул. Савельева (от ул. Советская до ул. Гоголя).
с 17.00 до 17.30 — на ул. Гоголя (от ул. Савельева до ул. Половинская).
с 17.10 до 17.30 — на ул. Половинская (от ул. Гоголя до ул. К. Маркса).
с 17.15 до 17.45 — на ул. К. Маркса (от ул. Половинская до ул. Пролетарская).
с 17.25 до 18.00 — на ул. К. Маркса (от ул. Пролетарская до ул. Кравченко).
с 17.35 до 18.10 — на ул. Красина (от ул. К. Маркса до ул. Гоголя).
с 17.45 до 18.30 — на ул. Гоголя (от ул. Красина до ул. Томина).
с 18.00 до 20.00 — на ул. Гоголя (от ул. Томина до ул. Ленина).

16 декабря эстафета Олимпийского огня пройдет в Шадринске. Факелоносцы начнут свое движение по шадринским улицам с 11.00.

Полицейские будут нести службу на всей протяженности маршрута проведения эстафеты, как в Кургане, так и в Шадринске, с перекрытием движения всех видов транспорта. Движение будет возобновляться сразу после прохождения эстафеты по тому или иному участку.

ГИБДД призывает всех участников дорожного движения быть внимательными и соблюдать ПДД. Водителям Кургана и Шадринска следует заблаговременно продумывать пути объезда с 14 по 16 декабря, или вовсе же воздержаться от поездок на личном транспорте.

Сотрудники ГИБДД также рекомендуют курганцам, паркующим свои автомобили на площади Слосмана и ряде улиц (Р. Зорге, Свердлова, Пушкина, Карельцева, Гоголя, Красина, Куйбышева, Ленина, Кравченко, Сибирская, Савельева, Половинская и К. Маркса), с вечера 14 декабря и до 16 декабря не оставлять автомобили на проезжей части и парковках, граничащих с проезжей частью. Транспортные средства, припаркованные на данных участках дорог 14 декабря (с 17.00 до 19.00) и 15 декабря (с 14.00 до 20.00), будут перемещаться с помощью эвакуатора на улицы, которые не задействованы в маршруте эстафеты.

Водителям организаций, расположенных по маршруту следования эстафеты, также необходимо заранее определить место для парковки автотранспорта.

Специальные датчики, вмонтированные в дорожное полотно, будут автоматически фиксировать вес всех транспортных средств, следующих из Новосибирска на Павлодар, Томск, Ленинск-Кузнецкий и в других важных направлениях.

Проблема ограничения движения большегрузов по дорогам Новосибирской области начинает разрешаться. По словам пресс-секретаря территориального управления автомобильных дорог региона Алексея Конкина, на дорогах области в 2014 году появятся 5 дополнительных постов, которые в полностью автоматическом режиме будут проводить весовой контроль всех транспортных средств, проходящих через него. 

Первая такая система была установлена на Советском шоссе этим летом. Стоимость самого оборудования и установки такой автоматизированной станции для стандартной дороги с двумя полосами движения не превышает 14 млн рублей. Дополнительные затраты на поддержку работы системы — порядка 1,5 млн рублей в год, порядок расходов практически аналогичен затратам на содержание обычного неавтоматизированного поста.

Пилотный проект запуска стал вполне успешным. Всего за полгода работы станции в автоматическом режиме, с ее помощью было собрано более 1,8 млн рублей в качестве штрафов за проезд автомобилей с перегрузом. Работает станция следующим образом: на каждой из полос непосредственно в асфальт устанавливаются специальные датчики. При прохождении через них автомобиля, информация о его весе направляется к основному блоку, который при перегрузе с помощью камер фиксирует госномер автомобиля-нарушителя, дату и время проезда, а также формирует квитанцию на оплату штрафа, которая в дальнейшем отправляется по почте.

По итогам эффективной работы первой станции, принято решение о монтаже 5 новых постов: на автодорогах Новосибирск — Кочки — Павлодар, Новосибирск — Томск, трассе Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий и других важных направлениях.

Дорожники отмечают, что реализация данного проекта очень важна для трасс области, так как перегруженный транспорт серьезно повреждает покрытие автодорог, на ремонт которых необходимо затрачивать гораздо больше, чем сейчас на предотвращение прохождения большегруза. Неотвратимость автоматического наказания за такие нарушения приведет к сохранению автодорог в будущем.

Опыт Новосибирска в реализации данного проекта уже заинтересовал соответствующие службы Омска, Екатеринбурга, Алтая и Перми.

Компания Honda анонсировала создание в течение ближайших двух лет нового поколения пикапа Ridgeline и в подтверждение продемонстрировала первый тизер будущей модели.

Пока никаких технических подробностей о новом Ridgeline японцы, естественно, не сообщают. Остается неясным, сохранит ли модель несущий кузов и нынешнюю платформу, заимствованную у минивэна Odyssey, или будет построена на принципиально новой базе. Но, судя по тизеру, новый потеряет часть своей авангардности и станет традиционнее внешне. На это намекает классический силуэт показанного на тизере прототипа. Разработкой нового Ridgeline займется отделение Honda R&D Americas силами своих исследовательских центров в Лос-Анджелесе и Огайо.

Что касается нынешнего поколения Ridgeline, то в текущем году его продажи в Америке выросли на 29%. Тем не менее, спрос на модель остается, в сравнении с конкурентами от Ram, Ford, GM, Toyota и даже Nissan, невысоким — за 11 месяцев продано только 16 160 единиц. Из-за этого уже в 2014 году текущая генерация Ridgeline будет снята с производства.

В Новосибирской области продолжаются проверки автомоечных комплексов на основании поступающих жалоб от населения. Как сообщает пресс-служба областного правительства, данная работа, по поручению губернатора Василия Юрченко, находится на постоянном контроле у профильных ведомств региона.

Профилактические мероприятия по проверке деятельности автомоечных комплексов проводятся с октября этого года — за тот месяц специалисты проверили 35 комплекса и прекратили деятельность 23. В ноябре организовано 4 масштабные комплексные проверки 30 адресов в Заельцовском и Ленинском районах Новосибирска, по 7 адресам изъяты автомоечные аппараты и другие технические средства. 

Также проверяющие составили ряд протоколов за осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации или без специального разрешения (лицензии), за нарушение иностранными гражданами или лицом без гражданства правил въезда в РФ. В рамках проверок, проводимых УФМС России по Новосибирской области, возбуждено 19 дел об административных правонарушениях, в том числе за нарушения правил въезда, режима пребывания, незаконное осуществление трудовой деятельности.

Сотрудники полиции областного центра составили 19 протоколов об административных правонарушениях, изъяли моечные аппараты.

В проверках также участвовали специалисты по охране окружающей среды и природных ресурсов, которые выявили многочисленные нарушения природоохранного законодательства, в числе которых — отсутствие системы оборотного водоснабжения для очистки сточных вод из помещений для мойки автотранспорта.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) подготовила и внесла на рассмотрение в Минфин предложения о внесении поправок в Закон об ОСАГО. Эти поправки позволят автовладельцам подавать документы на выплаты по ОСАГО в любую страховую компанию, имеющую лицензию на обязательную «автогражданку».

В октябре Drom.ru инициировал акцию «ОСАГО по-человечески», в рамках которой предлагалось послать в Генпрокуратуру РФ обращение с требованием разобраться в ситуации и повлиять на страховщиков. Узнав о том, что ФАС подготовила свою инициативу для урегулирования того же вопроса, мы сразу обратились в ведомство за официальными разъяснениями. И получили ответ, который приводим полностью:

В последние месяцы в ФАС России начали поступать жалобы на действия страховых организаций, перенесших центры урегулирования убытков по ОСАГО в труднодоступные, удаленные от места жительства потерпевших места, в том числе при наличии в субъекте Российской Федерации нескольких филиалов или представительств страховщика.

Согласно пункту 1 статьи 21 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее — Закон об ОСАГО) страховщик должен иметь в каждом субъекте Российской Федерации своего представителя, уполномоченного на рассмотрение требований потерпевших о страховых выплатах и на осуществление страховых выплат.

Страховщики обосновывают свои действия отсутствием в Законе об ОСАГО обязательного наличия в субъекте Российской Федерации нескольких представителей, уполномоченных на рассмотрение требований потерпевших о страховых выплатах и на осуществление страховых выплат.

Вместе с тем, такие действия страховщиков противоречат основной цели Закона об ОСАГО — защите прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами, а также требованиям добропорядочности и справедливости.

Для решения проблемы с организацией удобной для потерпевших системы урегулирования убытков в Законе об ОСАГО ФАС России 3 декабря 2013 года направил свои предложения в Минфин России о внесении изменений в Закон об ОСАГО. В частности, в целях изменения организации выплат по ОСАГО, по мнению ФАС России, может быть предусмотрена система представительства, аналогичная установленной Федеральным законом от 14.06.2012 № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном», а именно:

при отсутствии по месту жительства страхователя или потерпевшего страховщика, уполномоченного для осуществления выплат по ОСАГО, его филиала или иного подразделения, заявление о выплате и необходимые документы подаются любому страховщику — члену РСА, который организует осмотр и (или) независимую экспертизу поврежденного имущества, оформляет все необходимые для страховой выплаты документы и отправляет их страховщику или его уполномоченному филиалу для последующей выплаты. Исполнение этих функций является обязательным условием членства в РСА.

Примечание редакции Drom.ru: инициатива сама по себе правильная, по замыслу она должна облегчить жизнь автолюбителю. Тем не менее, если перевести язык письма ФАС на русский, то мы увидим, что с точки зрения документооборота ничего не поменялось. Сейчас, если вы не хотите ездить туда-сюда 600 километров в офис урегулирования, вам надо отправить документы почтой и ждать ответа. ФАС предлагает сделать тоже самое, только почта заменяется на любую страховую компанию. Поэтому мы полагаем, что закон № 40-ФЗ требует кардинальной доработки. Нужно чётко прописать, что офисы урегулирования должны быть представлены в нескольких городах, включая центральные, в каждом субъекте федерации, а не в количестве одной штуки на весь регион, как сейчас.

Дополнительно читатйте по теме автострахования:
«ОСАГО по-человечески: прокуратура не видит проблем в схемах Росгосстраха. Формально всё ок. Закончим на этом?». 11.12.2013

Новые предельные тарифы установлены правительством автономного округа.

Правительство Югры установило предельный размер платы за проведение технического осмотра автомобилей c 1 января 2014 года, сообщает ИА ЮграPRO. Согласно постановлению, расходы владельца транспортного средства, имеющего не более восьми пассажирских мест, вырастут на 5,4% — до 486 рублей.

Плата за техосмотр мототранспортного средства составит 162 рубля; пассажирского транспорта с числом мест более восьми и массой до пяти тонн — 876 рублей; более пяти тонн — 1 054 рубля.

Осмотр грузовиков максимальной массой до 3,5 тонны подорожает до 519 рублей; до 12 тонн — 1 022 рубля; и свыше 12 тонн — 1 103. Наконец, плата за прицепы и полуприцепы массой до 3,5 тонны достигнет 405 рублей, до 10 тонн и более — 714 рублей.

В свою очередь, предельный размер расходов на оформление дубликата талона техосмотра на территории Югры составит 162 рубля.