Архивы рубрики ‘Тесты’

Будущий супер-кар от Ferrari будет базироваться на концепте FXX Millechili

Уже доподлинно известно, что в данный момент Ferrari разрабатывает направление по созданию своих будущих автомобилей более экологичными.

Следующим шагом на этом пути станет использование FXX Millechili как отправную точку для создания следующего супер-кара. InfoCar.ua напоминает, что FXX Millechili — это концепт-кар, сделанный полностью из пластика и углеволокна, который показывает намерения компании  бороться за чистоту окружающей среды. Читать далее »

Первые фото нового BMW X6 от Hamann!

После того, как Hartge неделю назад представил пакет доработок для BMW X6 (о чем уже сообщал InfoCar.ua), сегодня компания Hamann представила объявила о том, что в скором времени она представит свой пакет доработок к новому немецкому автомобилю. А пока компания представила только фотографии нового SAV.

Что можно сказать из полученных фотографий, так это то, что на новый автомобиль будут установлены новые боковые «юбки» и новые фирменные колесные диски. Читать далее »

BMW M выпустил 300.000-й автомобиль

Как стало известно InfoCar.ua, BMW M GmbH (придворное тюнинг-ателье) сегодня выпустило свой 300.000-й автомобиль — после 30 лет после того, как был выпущен первый автомобиль.

Подразделение М компании BMW было основано в 1972 году и на то время в нем работало 8 сотрудников, а основной задачей перед компанией тогда стояла разработка гоночной программы для BMW. Читать далее »

Самовозгорание грозит 2,7 млн. автомобилям GM

Самовозгорание грозит 2,7 млн. автомобилям GM

Еще в феврале американское Агентство по безопасности движения (NHTSA) начала исследование внедорожников концерна General Motors на предмет возможного самовозгорания двигателей, даже если зажигание выключено. Тогда было проверено около 423 000 автомобилей.

Сейчас возможность такой угрозы выявлена уже на 2,7 млн. Читать далее »

Новый официальный дилер «Форд» в Киеве

Новый официальный дилер ООО «Терра-Авто» с 11 июня начал продажу модельного ряда автомобилей «Форд» и с радостью готов предложить каждому покупателю автомобиля  форд в период с 11 по 20 июня 10% скидку на автомобиль  и комплект автомобильных ковров в подарок.

На Ваш выбор мы предлагаем широкий спектр моделей первого в мире народного автомобиля всех модификаций:

  • Ford Fiesta,
  • Ford Fusion,
  • Ford Focus,
  • Ford C-max,
  • Ford Mondeo,
  • Ford S-max,
  • Ford Galaxy,
  • Ford Kuga,

Компания «Терра-Авто» входит в состав группы компаний Фокстрот. Читать далее »

Объявлены цены на новый Dodge Challenger!

Сегодня компания Dodge объявила цены на свою новую модель Dodge Challenger, которая будет продаваться в нескольких модификациях — базовая SE, R/T с 5.7-литровым двигателем HEMI и самая мощная Challenger SRT8. В данный момент дилеры компании Dodge в Северной Америке принимают заказы на новый автомобиль, поставки которого ожидаются к осени этого года. Читать далее »

Volkswagen Passat и Tiguan «пугают» водителей

Volkswagen Passat и Tiguan «пугают» водителей

Не успев начать продажи кроссовера Tiguan, немецкий концерн Volkswagen объявил об отзыве его и моделей Passat на американском рынке, — всего около 4 000 автомобилей. Автопроизводитель перепрограммирует систему управления двигателем, которая сейчас может неожиданно увеличивать обороты силового агрегата автомобилей. Читать далее »

В Украине начали ставить АКПП на LADA за 11 000 гривен.

В Украине начали ставить АКПП на  LADA за 11 000 гривен.Идея переоборудовать переднеприводные Lada автоматической коробкой передач возникла очень давно. Проект был разработан российским проектным институтом и наконец-то первая LADA была переоборудована АКПП. Все это приозошло до того, как движение перегруженными дорогами наших городов превратилось в сплошное мучение и бесконечное пребывание в пробках. Читать далее »

Тест-драйв Jaecoo J8

В коротком перечне суббрендов империи Chery марка Jaecoo – наиболее новая, новая. В любом случае – из показанных на нашем рынке.

Даже на отчизне ее представили в мае 2023 года. При этом, с упором как раз на вывоз – в Россию, страны Востока, Европу… Наименование не лишено резона и составлено из 2-ух слов – германского Jaeger («охотник») и английского Cool («крутой», «классный», «клевый»). До наших официальных дилеров первые машины добрались осенью такого же 2023-го. А в 2016 г продажи «развернули» по полной.

Конница, правда, вовсе не татарских масштабов – показано всего 2 модели. Малогабаритный кроссовер Jaecoo J5 появится в обозримые месяцы, пока клиент может выбрать между среднеразмерным Jaecoo J7 и премиальным Jaecoo J8. Который и достался нам на анализ.

Выдвижные дверные ручки – одна из отличительных черт стиля Jaecoo J8. Так на кого охотится «крутой охотник» в РФ? В чем его основное вооружение? И имеется ли шанс добиться добычу?

Цель, в целом, ясна – помечена алой строчкой в топе продаж полноразмерных внедорожников. Это – Джили Monjaro, поезд продаж Джили, который последние несколько лет разлетается, как жаркие пирожки.

За 2024 год было реализовано почти 48 тысяч данных внедорожников – немногим меньше всех модификаций Omoda взятых вместе (49 533), и куда больше, чем Exeed (40 878), Jetour (35 095) или Tank (28 488). Не вспоминая уж о Jaecoo, который, в отличии от перечисленных выше марок, в топ-10 по продажам в РФ не зашел. Это при том, что расценки на Monjaro начнутся с отметки в 3,8 млн руб!

Правда, под конец минувшего года спрос на них начал снижаться. А Jaecoo, наоборот, добавил. Подозреваем — и в том числе, из-за понижения расценок. Если в момент дебюта Jaecoo J8 в стандартной комплектации стоил в регионе 4,4 млрд руб, в настоящее время – «всего»-то 3,9 млн. А за 4,65 млрд можно взять вариант с «полным фаршем», главная карта которой – умная полноприводная система Torque Vectoring.

Если по-российски – система управления «вектором тяги», когда с помощью особых муфт автоэлектроника распределяет вращающий момент между 4-мя колесами.

Полезно и на бездорожье – больше грузятся те колеса, которые имеют самое лучшее соединение с покрытием, что улучшает шанс выкарабкаться из грязевой/песочной западни. И на автотрассе – система дает возможность внедорожнику «подруливать» в интенсивных моментах, снижая риск ошибки водителя. Не лекарство, а единица необходимая.

Полный привод, изобилие режимов опции подвески, и умная система Torque Vectoring – прекрасное подспорье на бездорожье. Фото: Jaecoo

Правда, у нас был вариант проще – со стандартной муфтой включения задней оси от BorgWarner. С иной стороны, невзирая на незабываемый апрельский снег, потребности проверить Jaecoo J8 в жестких внедорожных условиях не представилось. А из сугробов на уличных парковках он отлично выбирался и так — без любой Torque Vectoring.

Анализировать о дизайне – как препираться о вкусе и оттенке. А в истории с J8 много зависит от угла, цвета (изначально выигрывает двухцветное выполнение, дешевое за дополнительную плату в 60 тыс руб) и… объекта сопоставления.

Рядом с Джили Monjaro даже при большей базе (2820 мм против 2845 мм) он выглядит монументальнее и серьезнее! Прежде всего – все равно больше (длина – 4820 мм против 4770), во-вторых – большое значение имеет большая оконная черта. Капот J8 навскидку на 15-20 сантиметров выше, чем у кроссовера Джили! Что, к слову, не оказывает влияние не обзорность – она от этого не страдает.

Но несмотря на это периодически страдает впечатление «легкости» и «стремительности» в виде флагмана Jaecoo. С некоторых углов (в особенности – при взгляде сбоку-сзади) он представляется на самом деле «грузным». Не выручают и 20-дюймовые колеса с обширными арками.

Мне лично J8, как принято говорить, «зашел» — приглянулся спортивный прищур фар, мощная, спортивная (и ооочень огромная) радиаторная решетка, мягкие обводы кузова, элегантная задняя оптика… Машина выглядит дешевле, чем стоит! А тем, кому он представляется чересчур «тучным», я контраргументы привести не готов. И сам иногда улавливал себя на данной идеи.

В чем пререканий, вероятнее всего, не появится – так это в стиле и роскоши интерьера. Вот здесь Jaecoo богат во всех резонах!

Дерево, металл, дорогая кожа и дизайн жилища, похожий на Мерседес – салон Jaecoo J8 выглядит доблестно. Фото: Jaecoo

Не напрасно разработчики (впрочем, скорее всего, рекламщики) так упирают на статус «внедорожника бизнес-класса». «Бизнес» ощущается вовсю и всюду. В обработке кресел кожей наппа (с свойственной структурой, которая особенно выгодно выглядит в ясных тонах).

В интерьере, который очевидно вдохновлен заключительными модификациями Мерседес. Отсылки к немецкому брэнду читаются кое-где – в селекторе КП, выкинутом на место левого подрулевого тумблера.

В двойном дисплее мультимедиа под совместным козырьком, линией 24,6 дм (в купе). В дизайне дефлекторов, чьи занятные «рожицы» (привет, парейдолия!) наверняка с превеликим удовольствием возьмут «в оборот» дети.

У пассажиров заднего ряда – собственный блок управления обогревом кресел, плюс можно регулировать производительность кондиционера. А температуру, как досадно бы это не звучало, задать нельзя…

Ощущается «бизнес» и в деталях. В подголовье кресла вмонтированы пара динамиков (акустика не класса High End, а очень пригодная).

А у пассажира спереди есть собственная «оттоманка» — девушки и снова-таки дети будут в полном восторге от возможности превратить его в великолепную кровать!

Материалы, качество отделки – без пререканий. Все очень приятно внешне и на ощупь. Кожа – значит, кожа. Дерево – так дерево. Металл – есть металл. Без игр в имитацию. Практически на физическом уровне ощущаешь каждый рубль, который дал за машину.

Под главным тоннелем скрыта сфера для хранения вещей и слоты для разных зарядок (включая Type-C). На заднем плане заметна оттоманка ведущего пассажирского кресла. А есть, как досадно бы это не звучало, и малоприятные моменты. Всю информацию про автомобили jaecoo можно найти на сайте jaecoo.ru.

Лишняя «цифровизация» всего и вся набила оскомину. Самые крупные бренды поняли ошибку и массово отдают физические клавиши и кнопки в интерьеры своих новых модификаций. А Jaecoo J8 чересчур, чтобы в него смогли привнести изменения. Нужно примиряться с тем, что есть.

Спасибо, что зеркала заднего вида можно регулировать с панели на двери. Как и, к примеру, менять опции кресел. Автономное «Вау!» за колесико на центральной панели, которое позволяет менять гулкость музыки, не снимая левую руку с локотника. Жидкокристаллические кнопки на той же приставки, при помощи которых включается обогрев кресел, обдувание и подогрев лобового стекла – также плюс.

Audi планирует выпускать с 2015 года 40 моделей

Компания Audi планирует расширить модельный ряд легковых автомобилей с 26 моделей сейчас до 40 в 2015 году, пишет Automotive News Europe со ссылкой на гендиректора Audi Руперта Штадлера.

Кроме этого, Штадлер сообщил германским журналистам, что выпуск автомобилей также будет увеличен, чему будет способствовать завод VW в США. Читать далее »